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据防务新闻网（Defensenews.com）8月28日报谈，好意思国空军还是央求了58亿好意思元的预算，改日将用于采购1000至2000架装有东谈主工智能系统的协同作战飞机。

中型垂直起降无东谈主机系统“V-BAT”。

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一、好意思空军首个AI航行员

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“蜂巢念念维”（Hivemind）是好意思国空军首个东谈主工智能试点形式，还是于2018年过问测试。该系统由Shield AI防务科技公司开发，还是在其袖珍无东谈主驾驶飞机系统“Nova”和中型垂直起降无东谈主机系统“V-BAT”上测试哄骗。

Nova无东谈主机。

2020年8月，在好意思国国防部事先研究想象局（DARPA）举办的 “阿尔法狗斗磨真金不怕火”（AlphaDogfight）中，Heron Systems公司的AI在编造空战中，以5:0的压倒性上风打败了又名训诲丰富的F-16航行员。

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尔后不久，2021年，Heron Systems被Shield AI收购。

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彰着，Shield AI是专注于为飞机提供东谈主工智能系统的公司。

把柄其官网，其研发的Hivemind东谈主工智能系统采选先进的算法筹谋、绘画和估算情景，使飞机大概终了动态灵活，并通过强化学习来发现并实施更优的战术和策略。

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据称，在飞机上，Hivemind还是大概终了十足自主，以至在筹商断开或是在屏蔽GPS和通讯信号的环境中也不错运转。

当今，Hivemind还是在F-16上进行了测试，并想象将测试彭胀到F-22和F-18上。

此外Shield AI还与Kratos公司合作，将Hivemind系统集成到了XQ-58A“女武神”无东谈主机上。7月底，使用Hivemind系统的XQ-58A进行了初度航行磨真金不怕火，航行抓续了约3个小时，并与一架F-15E进行了编队航行。

XQ-58A和F-15E。

X-62期间考证机。

二、AI装备竞赛

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好意思军当今测试的具备空中自主操控智商的无东谈主机共有4种型号，永诀是MQ-20、XQ-58A、UTAP-22、X-62。

其中，XQ-58A无东谈主灵活作要点测试的机型，除了具备相对更好的性能和隐身成果外，最大的上风在于价钱便宜。改日如若大限度采购，XQ-58A无东谈主机的单价或低至200万好意思元以下，仅为F-35搏斗机价钱的1/40。

把柄防务新闻的报谈，好意思空军下一代空中上风（NGAD）形式也将为有东谈主机配备东谈主工智能副驾驶，从而协助航行员增强方案。而NGAD形式旗下的合作搏斗机（CCA）也将配备东谈主工智能航行员。CCA的宗旨是将NGAD搏斗机与东谈主工智能驾驶的无东谈主机联接起来。

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把柄此前的报谈，好意思国空军有可能想象购买1000架CCA无东谈主机，与300架F-35A和200架NGAD搏斗机搭配，况兼想象在改日五年内破耗逾越58亿好意思元用于CCA研发。

在好意思国以外，英国、意大利和日本三国合作的“大家空中作战想象”（GCAP）也想象使用先进的AI系统扶植搏斗机驾驶员。

此外，俄罗斯也在鞭策AI航行系统的研究和哄骗。据塔斯社的报谈，俄罗斯国度航空系统研究所正开发一种可在良友空战时提供智能赈济的系统。该系统会自动匡助航行员在高压情况下的搏斗中作出方案，不仅要确保己方每架飞机齐知谈敌东谈主的位置和挫折阶段，还要在搏斗任务中赐与航行员智能加抓。该系统包括多个模块，借助这些模块，长机和僚机航行员不错快速明晰地交互，料理战术期间问题、宗旨分拨以及飞机挫折轨迹，设定导弹辐射时刻和侵扰敌方搏斗机的聘请。

把柄塔斯社2021年的报谈，苏霍伊想象局驾驶舱部门认知东谈主尼基塔·多罗菲耶夫曾示意，正在西宾系统反应理论敕令、非官方短语和眼球通顺的东谈主工智能学习系统。把柄想象，跟着时候的推移，该系统将主动学习和完善自己，并增强自主操作智商。

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自俄乌冲突爆发以来，俄罗斯空军部队屡次参与实战。2022年6月，俄新社报谈称，4架苏-57在乌克兰境内实施压制敌方防空行为。同庚10月，俄罗漂后牍领有拓展功能、东谈主工智能的机载开垦、新式雷达的转换型苏-57凯旋首飞。

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面前好意思国空军等防务主体对AI系统和装备进行的无数过问，还是在推动大家军工行业和军事机构在这一界限伸开赶快研发和热烈竞争。

据议论机构GlobalData的研究数据透露，从本年7月到8月，大家各大防务公司研发策略文献触及东谈主工智能的次数加多了182%。东谈主工智能这么业务要素，对企业主体在防务界限的地位正在产生越来越大的影响，以至还是成为了主导要素之一。改日，东谈主工智能业务正在催生一批新的企业，这批企业也许有望温顺既往好意思国防务阛阓“五巨头”（雷神期间、波音、诺斯罗普·格鲁门、洛克希德·马丁公司和通用能源公司）的花样，占据新的科技高地。